Troton podkład i odrdzewiacz 2w1 Rust Filler 250ml

TROTON RUST FILLER

KOLOR: Beżowy   POJEMNOŚĆ: 250ml

RUST FILLER to produkt aktywnie chroniący przed korozją i podkład w jednym. Chroni elementy metalowe przed dalszym rozwojem korozji wiążąc rdzę i tworząc ochronna powłokę podkładową przygotowuje zardzewiała powierzchnię do dalszej obróbki.

Preparat charakteryzuje się szybkim schnięciem, łatwością stosowania oraz bardzo dobrą odpornością na działanie rozpuszczalników.

Preparat można nakładać na miejsca skorodowane, oczyszczone jedynie z lekko przylegającej rdzy. Może być mieszany z wodą.

• Przy użyciu szczotki drucianej oczyścić uszkodzony obszar z brudu i luźno przylegającej rdzy.
• Przed użyciem należy dobrze wstrząsnąć butelką.
• Preparat nanosić równomiernie na zardzewiałą powierzchnię.
• W zależności od stopnia korozji zaleca się naniesienie 3 – 4 warstw produktu.
• Przed dalszą obróbką należy odczekać do końca czasu reakcji, do momentu, gdy powierzchnia zmieni kolor na niebiesko – czarny.
• Bezpośrednio na zabezpieczoną powierzchnię można nakładać:- podkład akrylowy nie wcześniej niż ok. 3 godziny od nałożenia ostatniej warstwy.

  – szpachlówkę (zarówno na oszlifowaną jak nieoszlifowana powierzchnię) jednak nie wcześniej niż ok. 3 godziny po nałożeniu ostatniej warstwy.

  – lakier akrylowy w sprayu (z punktu zabezpieczenia antykorozyjnego, trwałości powłoki i efektu końcowego zaleca się użycie międzywarstwy w postaci podkładu akrylowego).

• W celu uzyskania najlepszego efektu końcowego zaleca się:- przed nałożeniem podkładu akrylowego bezpośrednio na wyschniętą warstwę Rust Filler, delikatnie przeszlifować powierzchnię miałkim papierem np. P320 na sucho, następnie usunąć pył (można przetrzeć delikatnie zmywaczem silikonowym) i nałożyć podkład akrylowy.

  – przed nałożeniem lakieru nawierzchniowego w sprayu bezpośrednio na wyschniętą warstwę Rust Filler, zmatowić powierzchnie na sucho papierem P500 lub na mokro papierem P1000 – P1200.

  – przed nałożeniem szpachlówki bezpośrednio na wyschniętą warstwę Rust Filler, przeszlifować powierzchnię na sucho papierem P150 – P180.